런던 지하철 노선에 에어컨이 없는 이유는
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작성자 돕는자 작성일 25-06-19 10:38 조회 38회 댓글 0건본문
대부분의 런던 지하철에 에어컨이 없는 데에는 여러 가지 이유가 있지만 가장 분명한 것은 가장 오래된 터널은 1800년대로 거슬러 올라가며 에어컨 장비를 추가할 공간이 충분하지 않습니다.
그렇다고 해서 엔지니어가 시도하지 않았다는 의미는 아닙니다.
1934 년에 단일 Northern Line 객차에 좌석과 바닥 아래에 Frigidaire 기술이 장착되었지만 실패하였습니다.
또 다른 주요 문제는 뜨거운 공기를 배출해야 하기 때문에 열차의 에어컨이 플랫폼을 훨씬 더 뜨겁게 만들 가능성이 있다는 것입니다.
Engineering & Technology에 따르면 가장 깊은 튜브 라인에 새로운 환기 샤프트를 건설하는 것은 엄청나게 비용이 많이 드는 작업이 될 것입니다.
센트럴 라인(Central Line)은 또한 객차에 유입되는 태양열을 최소화하기 위해 열차 외부 지붕에 태양열 반사 소재를 적용하고 창문에 태양열 감소 필름을 설치했습니다.
그렇다고 해서 엔지니어가 시도하지 않았다는 의미는 아닙니다.
1934 년에 단일 Northern Line 객차에 좌석과 바닥 아래에 Frigidaire 기술이 장착되었지만 실패하였습니다.
또 다른 주요 문제는 뜨거운 공기를 배출해야 하기 때문에 열차의 에어컨이 플랫폼을 훨씬 더 뜨겁게 만들 가능성이 있다는 것입니다.
Engineering & Technology에 따르면 가장 깊은 튜브 라인에 새로운 환기 샤프트를 건설하는 것은 엄청나게 비용이 많이 드는 작업이 될 것입니다.
센트럴 라인(Central Line)은 또한 객차에 유입되는 태양열을 최소화하기 위해 열차 외부 지붕에 태양열 반사 소재를 적용하고 창문에 태양열 감소 필름을 설치했습니다.
